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こんにちは ＫＥＮです。
本日はデリカＤ５に、当店で最も高級な
ボディーコーティング 『エシュロン』を
施工しております！
コチラはものすごく丁寧に、何度も下地を処理し、
ガラス系のトップコーティングを塗布することで
３年間の持続効果があるボディーコーティング
なんです。
（１年に一度、簡単なメンテをおススメしてます）
このボディーコーティングを体感した方は・・・
もう、普通のコーティングに戻れない恐れがあるので
要注意なんですが・・・
そのエシュロンから、フロントガラスのコーティング
もデビュー！ こちらもすごく快適な撥水処理で、
ボディーコーティングと合わせて施工することで、
なんと、雨の日が「快適」になってしまうのです！！
嘘だと思ったら試して下さい。。
でも、時間がかかるので、完全に予約制となります。
ボディーコーティングで1日半 とフロントガラスで
＋３時間です！ 丸２日ですね。。
お求めの際は「エシュロン」と言ってくださいね～
ＫＥＮ
こんにちは
本日よりGLが入庫です！
こちらもリアモニターを含めたカスタムを施します。
まずは飛び石による ひび割れをリペアしましょう！
これは小さくても振動や雨風で徐々に広がっていってしまいますからね。。
気がついたらすぐにリペアが基本です！
特にガラスが大きな車の場合や、自動ブレーキやその他センサーが
埋め込まれているガラスの交換費用は20万円を超える場合もあります。
リペアなら10分の1以下で済みますからね～
さて、キズを確認したら鏡をセットして 細かい部分を確認します。
レジンと呼ばれる液体樹脂を流し込んで修理を進めるのですが、
まずはその樹脂が通る道を確保する必要があるのです。
そこでドリルを使って穴を開け、その穴を真空に近い状態にして
レジンを染み込ませていくわけですね。
このときに使用するドリルは、歯科医師が使用するものとほぼ同じ
なんだとか。。。。 どおりで高いわけだ・・・
さて、機械をセットしたら レジンが染み込むのを待ちます。
およそ30分ぐらいでキレイに染み込むと思われます。
染み込んだらＵＶランプを使って硬化させます。
直視すると目がやられます。。。
キズにレジンが染み込んだら、仕上げ用の硬化剤を上面に塗布し
ＵＶランプを再び照射して3分待ちます。
最後に表面を磨いて作業は完了です！
キズもほとんど目立ちませんし、広がることも無いでしょう。。
もちろん、これなら車検もOKです！
＊ ガラスにヒビがあると車検に通りません
皆さん、ガラスのヒビに気がついたらすぐに修理しましょうね！
こんばんは。 KEN です。
本日より デリカ D5 の 作業に取り掛かります！
このD５ はタイヤ・アルミの交換と、オイル交換、
ボディーコーティングなど色々と作業を承っております。
どの順番で作業を進めるかは大事ですよね。。
ボディーコーティングは最後の最後にした方がキレイな状態で
お返しできるし、ボディーアンダーコーティングは飛び散るから
初めに済ませておきたいし・・・
ということで、汚れやすいオイル交換から始めます！
指定オイルはDL-1 エレメントもPIAAツインフィルターを使用！
交換後、ちょこっと移動するだけでも「軽さ」が感じられます。
国産車はオイル交換さえしていれば壊れない、なんて言いますが、
ほんとそんな感じですよね・・・
そしてお次はボディーアンダークリアーコーティング！
これからの時期、解氷剤による塩害を抑えてくれます。
毎年 この時期にやってあげるといいですよ～
今回は、『 ４インチ・ボディーリフトKIT 』 を組んだばかりの車なので・・・
そのリフトキットが錆びにくいように隅々までBUCCを塗布！
ご覧のように、足回り、下回り、マフラーなど錆びやすい部分は
全て塗布しました！
最後にブレーキローターに付着したBUCCの液剤を、
ブレーキクリーナーで丁寧に洗い流せば完了です！
さて、明日はコーティングの下地処理かな～
KEN
こんにちは KEN です。
今日は午前中に予定があったので、午後からの出社でした。
そのため、朝から妙に まったり とした雰囲気・・・
友人から頂いた パン と 入れたての 珈琲 が朝食です。
パン好きの友人のチョイスはどれも最高！
私のお気に入り順は ・・・・
① 柚子皮と栗が練りこまれたバゲット
② 刻んだオリーブがアクセントのソルトパン
③ レーズンとくるみのバゲット
どれも外側はカリッと香ばしく、中はモチモチ！
甲乙付けがたかったです。。。
オリーブオイルにちょっと浸してほおばると・・・
これだけでワインとか飲みたくなっちゃいますね～
いかんいかん！ しごと 仕事 ・・・・
KEN
明日はいよいよ ランクルの納車です！
運転席からは 無骨なクロカンの内装 とは思えませんね・・・
とっても良い位置に大型モニターがビルトインされています。。
せっかくなので、純正の地デジが走行中に閲覧できるように
（もちろん助手席の方用） 「TV－KIT」を取り付けました。
そして、高級感あふれるクロカンが盗難されないように、
「ナンバーエッチング」 を施工します！
薬剤がボディーに触れないようにマスキングをして・・・
位置決めをしたら施工開始！ 車体番号を刻印します！
エッチングは薬剤を塗布してからの時間が勝負！
この時期は時間管理が難しい季節ですね。
でも そこは熟練の技！ こんな感じで ８ 面施工が完了！
とてもキレイに仕上がっておりますね！
よく見ないと気が付きませんが、不正転売抑止には効果絶大です！
そして、ナンバー灯もLEDに交換！
ポジションランプやテールランプはモデルチェンジを重ね
LED化されてきたのですが、ナンバー灯は昔のままですね。
これはもったいない、ということでLEDに交換！
上品な明るさのモノをチョイスしました。
見やすい6200Kです！
これでバッチリですね～ あ～間に合って良かった。。
さて、今回はこの辺で。
KEN