クラフトビート・カスタムブログ

什器作成中 ♪

こんにちは

本日は山籠もりをしているＫＥＮです

 

 

1年ぶりの。。。　

試聴什器の作成なんです　

 

 

今回は　ＤＳ－Ｇ５０　と　ＳＷ－Ｇ５０　を　ＰＲＥＭＩ　

を使ってマルチに接続する予定です

あっ、もちろん　ＳＷ５０　にはＤ７００を接続しますよ～

コンパクトで　良いＡＭＰですからね～

 

デザインは・・・　オートバックスにあるような什器では無く、

『　リビングに置いたらカッコ良い　』　フォルムを目指します

 

色合い　にも拘りたいですね～

 

　　ちょっと一息・・・

 

 

 

 

あっ　・・・　やっぱりだ　

 

朝から　始めたのに、気が付けばもう午前三時。。。

また明日　籠るか。。。

 

ＫＥＮ

 

 

 

ミラ ハッチ加飾 ＆ アウターバッフル ♪

こんばんは　　ＫＥＮです

 

 

ここんとこ　毎日毎日　充実しすぎ。。。　

1日に　３０時間分ぐらい　体力を使っている気がしますね・・・　

 

 

さて、本日は　ＷＩＬＬ　のお返しの日

長い間　お預かりしていたので　すっかり愛着が湧いてます

 

さようなら～　しばらく会えないね～　大事にしてもらってね～

 

とりあえず見納めですよ。。。

ねっ、カッコイイでしょ～

 

 

さて、お次は　なかなか進まない　ミラですが・・・

とりあえず、ハッチの加飾パネルは形になりましたね

あとはＬＥＤを仕込んで、アクリルをはめ込めばＯＫ

 

 

お次はドアパネルの整形に入ります

まずはインナーバッフルの作り直しから。。。

 

もちろん、ロシアンバーチでガッチリと作ります

 

頑丈ですよ～　ちなみに、穴の部分の鉄板は切り取りますが、

その周囲には補強用の鉄板を挿入しています

 

これで強度的にはアップすると思われます

アウター側は大まかにカットし、以前に作成したリングを

ハメこみながら、デザインを決めていきます

 

続きは　また次回ということで。。。

 

ＫＥＮ

 

サーフ アンプラック完成 ♪

こんにちは　KENです

 

今日はとても暖かく、日中は上着がいらないぐらいです

いよいよ春ですね～　　あとは花粉対策か。。。

 

 

さて、ハイラックス・サーフの　アンプラックの続きです

 

マスキングをして　オレンジボンドを均一に吹きます

 

この陽気のおかげで　すぐに乾きました～

暖かいと　作業もやり易いんですよ～

 

続いて　軽くヒートガンで炙りながら、レザーを貼りつけます

テンションがかかり易い箇所から貼っていくと　剥がれにくくなります

次に　裏返して巻き込みます　これで　ピッタリとくっつきましたネ

 

あとは余分な部分をカットして、いよいよ組み付けです

 

ブルーのLEDの光り具合を確認しながら、固定場所を探します

うん、なかなかいい感じになりました～

キッカーの　５CHアンプがカッコイイですね～

 

今回はヘッドユニットも、NEWサイバーに換装しました

 

軽く　『　音調整　』　をしただけで、弾けるようなサウンド

になりました　さすがはキッカーですね

 

ビビリも気にならないし、気持ちの良い「音」になったと

思います

 

KEN

サーフ アンプラック・リメイク ♪

こんにちは

 

最近ブログを更新できない日々が続いております。。。

一応　「下書き」　には登録してあるので、そのうちアップ出来ると

思いますが。。。

 

さて、本日はお預かり中の　ハイラックス・サーフのリメイクです

レザーを剥がしてメンテナンスし、新しいレザーで張り替える、

という内容です

 

レザーを剥がしたあとは、軽く磨いて凸凹を無くし、「カケ」がある

部分はファイバーパテで補修します

 

ボンドを吹いたら　軽く乾かし、レザーを張るタイミングを計ります

 

 

つづきは　また　のちほど。。。

KEN

Will フルラッピング 完成 ♪

こんばんは

 

先週よりコツコツとラッピングを進めていたWILLですが、

ついに　完成です　　

 

マット・ブラックのフルラッピング　　カッコイイ～

やっぱり時代は「マット」ですね

 

それにしてもインパクトがあります

一度見たら忘れないかも　

 

しかもベース車がレアなので、絶対にカブらないよね。。。

 

私のお気に入りはこの角度　です

「梟の目」みたいな　テールランプがアクセントですね

 

リアスポイラーも　丁度よい大きさです　　

これも純正なんですが、マットにしたら映えますね

 

 

でも　ちょっと残念なのが水きりモールなどの劣化です

ゴム製品ですから・・・　経年劣化ですね。。

 

ボディーがキレイな分、白っぽくなったゴムが目立ちます

この機会に新品交換いかがですか～

デティールをリフレッシュすると、愛着がわきますよ～

 

あと　ステッカーチューンも　したいですね

オーナーさん、ご指示くださいね

 

KEN

ETTA カスタムインストール講習会 ♪

おはようございます　只今　AM6:00です

 

目が覚めないので、朝ぶろに向かいます

今回の宿泊場所には「大浴場」が備わっているのです

 

 

風呂からは三島の町が見渡せます　あ～　いいきもち　

 

 

 

さっぱりしたところで、朝食バイキング

基本は　和風セットをオーダーし、あとは好きなものを頂きます

 

食後のコーヒーを頂いて、チェックアウトの準備をします

時計を見ると・・・AM８：３０　

 

いい時間です。。。　　ふと　外を見ると　大雨　

しかも・・・　風も強い　ずぶぬれになるパターンですね

 

 

セミナー2日目は　９；００スタートです

 

ほどなく講義が始まり、５S　の重要性などを再確認　

まあ、ゴッチンのためにあるような講義ですね。。

 

昼からは　オシロスコープを使った　スピーカー特性の

計り方、確認の仕方を学び、みんなの興味はハンディータイプ

のオシロスコープに。。。

その後も　ピンルーターや、新しいガイド工具などの説明を受け、

すっかり　欲しくなってしまいました

 

 

さて、あっという間に夕方になり、セミナーも終了です

雨は　ますます激しく降ってきました

 

ここから新小岩まで１５０ｋｍです　　ちょっとしたドライブですね

 

 

そういえば、お腹がすきました・・・　何かうまそうな名物はないかな～

 

と、そこに・・・

 

家系　　ですね～

名物　『　富士山ラーメン　』　大人気だって

よし、ここに入ってみましょう　

 

 

 

薄暗い店内に入り　食券を買って、待つこと5分　

 

きた～

「富士山ラーメン」　と　「たまご飯」　です

ちょっと　びっくりしましたが　　　

この山盛りが　＝　富士山　なんですね。。

 

ラーメンの上のトッピングは　千切りのキャベツです

つゆに浸して食べるのですが、　これが意外と合うんですよ～

すっかり　ハマりました～

 

 

さて、お腹もいっぱいになったし、出発します

 

雨の新東名を　インプレッサで　かっとびます

さすがは世界に誇る　４WD　　　雨の日も速いです

 

 

でも　激しい渋滞で、結局5時間以上、かかりました。。。

 

 

さて、　今回の研修も、とても有意義なものでした

お付き合い頂いた皆さま　ありがとうございました

 

KEN

イースセミナー2014 ♪

こんにちは

 

今年もこの時期がやってきました～

イース・セミナー　＆　コンテスト　２０１４です

 

毎年　沼津で開催されるのですが、欠かさずに参加しています。

 

ホント色々な意味でとても勉強になり、刺激を受ける研修会

なんですよ～

 

 

さて、先ずは海老名SAに立ち寄り、腹ごしらえ

あっさり塩ベースに、サクラエビ　と　海藻のとろみが癖に

なります　　ご当地ラーメン　旨し

 

 

現地に到着したら、受付を済ませ　セミナーが始まるまでの間、

展示されているデモカーを見て回ります

 

 

今年は　「グランド・ゼロ」　のデモカーが多いですね。。。

メーカーが押しているのが　伝わってきます

 

グランド・ゼロの　このハイエンド・アンプは裏側がスケルトン

になっていて、プリアンプの真空管を見ることが出来ます

 

使用されている　コンデンサなども　最高級品です　

これなら　「高級品」　というのもうなずけますね

 

 

定刻になり、セミナーが始まりました　

 

新商品の詳しい説明や、市場の動向、　そして

新しい技術、便利な工具のことなども　教えてくれます

 

何よりも　斬新なデザインやアイデアは、この

研修会を通して仕入れているようなものなのです

 

 

また　全国のショップの皆様との交流や、情報交換などが

とても重要で、とても刺激になる　ひとときなんですね～　　　

 

 

さて、時間の許す限り　講習に参加して、休み時間に見て回るぞ～

KEN

ナイトロ タイヤ交換 ♪

こんばんは　KEN　です

 

今日は風が強いですね～

花粉が飛びまくっているのかな。。。　

 

あちらこちらで　くしゃみ連発です

 

 

さて、本日は・・・　ナイトロのタイヤ交換をしています

タイヤサイズは　265/35-22 で、プロクセス　S/Tです

やっぱり　アメ車にはプロクセスでしょ　

 

・・・でも、このタイヤ　１本　63,000円以上するんですよ～

まあ、社員割引なんかもありますが。。。　それにしても高い

まあ、正直なところ　もっと安いタイヤも考えたのですが。。。

へんな中国製とかは絶対に嫌だし、韓国もね・・・・

 

やっぱり　Made　in　Japan　ですよね～

ちなみに　「プロクセス」　は　トーヨータイヤ　ですよ

日本が誇る　トーヨータイヤ　は、ブリヂストン　や　ダンロップ、

ヨコハマ　などと並ぶ、日本　4大メーカーです

 

やはり　命を載せて走る　『タイヤ』　に、妥協はいけません

タイヤの事も　クラフトビートに　お任せくださいね

KEN

ミラ リアハッチ加飾パネル 作成 ♪

こんばんは　ＫＥＮ　です

 

2月末から続いていたカーナビ還元セールも今日が最終日です

そのせいか、今日は忙しいですよ～

 

 

でも。。。　　変だな・・・　　　

還元セール対象外なのに　ダイヤトーン・ナビ　ＰＲＥＭＩ　の

お問い合わせや、お見積り　ラッシュなんです

 

まあ、うれしい限りなんですが。。　

 

今も　イカポン　が試聴のお客様をご案内しています

さあ、ご成約になるかな～

 

 

 

 

さて、本日はミラの　ハッチを加飾するパネルの枠を作成しています

 

今回はアクリルの大部分を　レーザーカット　＆　レーザー彫刻する為、

先にデザインを決め、枠を作成してから　インストールを進める為です

 

 

パネルのデザインはこんな感じ

 

フロントのデザインや、ピラーのデザインと共通したフォルムです

 

これを純正の内貼りを外した部分にボルト止めし、加飾しようと

いう作戦なんです

この枠の中には　メーカーロゴがいくつか入ります

 

ボストン　・　オーディオテクニカ　・　クラフトビート

ロックフォード　・　ＢＥ－ＷＩＴＨ　など　装着パーツのロゴ

を検討していますが。。。　　どうしようかな　

 

オーナーさん、ご連絡　お待ちしておりますよ

 

ＫＥＮ

 

 

ミラ モニター埋め込み ♪

こんにちは　ＫＥＮです

 

本日はミラのトィーターパネルを作成しています

 

もともとはゴッチンが　数年前にインストールしたモノを

リメイクするのです

 

ミラジーノ用の薄いＡピラーパネルに、ボストンの　トゥイーターと

ミニ・モニター　×2個　をカッコ良く　インストールしていきます

 

デザイン的には・・・・　ドアのモチーフに合わせる感じですね

どうです　けっこう自己主張する感じでしょ　

 

これをピラーに、どの角度でインストールするか。。。

う～ん　　　　まあ、こんな感じでしょうけど　もうちょっと攻めたい

まあ、あとでじっくり考えます。。。

 

 

さて、ＷＩＬＬの方は・・・・

ルーフとボンネットを貼り終えて、ドアを進めている最中です　

だんだん難しい部分が残ってきましたね～

 

一番の難所は・・・・　やっぱりフロント・バンパーと　ドアミラー

そして　リア・クォーターパネルからつながるＡピラーですかね。。。

 

なんとか　週明けに完成予定です

お楽しみに～

 

ＫＥＮ