こんばんは
今日は緊急出動中の ＫＥＮ です
実は仲の良いお客様からの相談を受けて、緊急出動
したのです。。。 その内容とは。。。
『 タイヤが外れそうです
どうしたらいいの～
』
というモノでした
さいわい、発見が早く大事には
いたらなかったのですが・・・・
現場に到着したときには、すでに2本のナットが吹っ飛び、
一本がユルユルで、残りの2本のナットでかろうじてタイヤが
固定されている状態でした。。。
おもわず、「空飛ぶタイヤ」を思い出しましたよ。。。
いや～、早く気が付いて良かったですね
早速、応急処置をして自走し、ピットに持ち帰り点検してみました
すると・・・ なんと タイヤとハブに隙間がありました
これはスペーサーと、ハブリングの装着の順番が逆だったことに起因
します どうやら よそで （当店ではないですよ） 間違えて
組んでしまったようですね～
危ないね～
すぐに正しい向きに付け替えて、ナットを新品にし、
トルクをかけて正常終了
もう一度 みてみましょう 
これが誤り
【 スペーサーよりも内側に、ハブリングが入っています 】
【 スペーサーを入れた後に、ハブリングを装着します
】
いやいや・・・ たいしたことなくてよかったですね
自分で交換したという方も要注意 点検しますよ～
工賃はかかりますけど、心配な方は持ってきてね
ＫＥＮ