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こんばんは
本日は江戸川店の リニューアル・OPEN についてです!
実は3月の12日に、江戸川店がプレオープンしちゃいます。
【 入り口(エントランス)もまだ完成していません 】
旧江戸川店があった場所と同じですが、20mほど奥に
引っ込んだ場所に移るので、お店の前が駐車場です!
プレオープンの12日~15日までの4日間がセールですので
みなさま、新しい江戸川店を見に来てくださいね~
(買うのは加平インター店でお願いします)
そして、18日(金)が グランド・オープンです!
もちろん、私 KEN も応援に行きますよ~
わたあめ とか作っているかも。。
江戸川店に応援に行くスタッフが多いので、加平インター店
は大丈夫なのかな・・・と心配になっちゃいますが。
こんど写真をアップしますね!
KEN
投稿情報: 11:13 | 個別ページ
こんにちは
本日はリーズナブルに補修できる 『簡易補修』 に
ついてご説明しますね
最近、「クイック板金 バンパーのキズ 7,800円」 とか、
「手のひらサイズの簡易塗装 6,980円~」 などと
簡易補修を謳っている 『 バンパー 』 の補修POPを
よく目にしますね。。
「 あれって、どうなんですか 」 とよく聞かれます。。
実は クラフトビート でもお取り扱いがありますが・・・
いわゆる、こまめに洗車をしたり、ご自身でWAXをかけたりと、
愛車を大切にしている方にはちょっとね~
このキズを 6,980円で補修すると・・・・
こんな感じです
一見、キレイに見えますが・・・
よ~く見てみると・・・ 目立たないだけですね~
これで十分! という方にはいいのかもしれませんが・・・
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一般的な 「板金塗装」 と 「簡易補修」 と何が違うのか
板金塗装は下地の処理をして、塗装をして、仕上げをして
ほとんど元通り、というクオリティーです。
それに対し、簡易補修は 「自分で出来る補修+α」 程度、
つまり、下地は軽く磨くだけ、仕上げはボカすだけ、という
シンプルなものなんです
よって、鉄板面には向いていないので 「バンパー限定」 という
わけなんですね。 もう一例 見てみましょう
このバンパーのキズを 簡易補修 で目立たなくすると・・・
こんな感じです・・・ 見た感じは目立ちませんが、触ってみると
いかがでしたか?
まあ、写真だとキレイに見えちゃいますが・・・
詳しくは クラフトビートまで !
KEN
投稿情報: 23:55 | 個別ページ
こんにちは
冬らしい寒さが戻ってきましたね~
都内にも雪予報が出てましたが・・・
残念ながら積もらないそうです
三寒四温ですね~ もうすぐ春ですよ。。
ところで、花粉対策はお済ですか?
今年は去年の2倍以上の花粉が飛ぶ
らしいですよ~ 最悪ですね。。
カー用品で対策できる事は二つ!
エアコンフィルターの交換と、プラズマクラスターの設置です!
エアコンフィルターにも種類がありますが、原因となる
ホコリや花粉を特殊フィルターで吸着・除去してくれるタイプが
オススメです。 ちなみにボッシュやデンソー製などが人気ですね
プラズマクラスターもPM2.5対策のフィルターを備えているタイプと、
そうではないタイプとがありますが、花粉ならばどちらでもOK!
より細かいアレルゲン物質を嫌うならばフィルターを備えた
大型のタイプをオススメします!
本格的なシーズンが始まるまえに対策しましょうね~
KEN
投稿情報: 20:37 | 個別ページ
こんばんは
本日は午後から カロッツェリア製品の展示スペースがある
「パイオニアプラザ銀座」 にて勉強会に参加してきました
毎年 1~2回 開催されるのですが、今回は新しい「ETC2.0」
のサービスについての説明と、それに伴う新商品の発表など
でした
ちなみに、 DSRC ≒ ETC2.0 です。
DSRC の方も、再セットアップをすれば同じになります。。
カロッツェリアの新しい ETC2.0 はアンテナユニットにGPSを
内蔵させた、スタンドアローンで使用出来るタイプらしいですね
公式発表は25日の予定だとか。。。
品番は 「ND-ETC S10」 というそうです。
DSRC (ETC2.0) の新しいサービスについては概ね以下のようなモノですね。
* 発着地が同一ならば、料金を統一
これは迂回により渋滞を緩和させる狙いがあるようです
* それに伴い、距離から計算した新しい高速料金の適用
ただし、圏央道はETC2.0を装着している車ならさらに2割引
* H28 3/10~6/30 日まで、新規導入で最大10,000万円の割引
今までにETC/DSRCなどを装着されたことの無い方を限定対象に、
1万円の助成金が出ます
ETC の 詳しいサイトはコチラ ↓
この機会に是非 !
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さて、銀座で一杯 !
KEN
投稿情報: 23:50 | 個別ページ
こんにちは KEN です
本日もガラスリペアからスタートします
これは走行中の振動や、車内外の温度差など
によりヒビが広がってしまうからなんです。。
傷の大きさが100円玉以下で、窓枠から
10センチ以上、内側にある傷ならば
ほとんどの場合は修理可能です
傷が広がって、手遅れになる前に修理しましょう
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さて、先週末より最新のカーナビゲーション
のキャッシュバック・セールを実施中です
カロッツェリア・アルパイン・ケンウッド
など、人気の商品をお買い上げで、最大5万円
これから新車が納車される貴方、ナビは社外品
ひやかし歓迎! ぜひぜひ比べて見て下さいね~
新車のお見積りもOK もちろん、社外ナビを装着
した状態でローンも組めますし、自動車税や車検に
かかる法定費用を含めた「まる乗り」という方法
で車のローンを組むこともできますよ
こうすることで、毎年かかる「自動車税」や、
忘れたころにやってくる「車検」の費用を
月々の支払額に組み込むことができるんです
これなら突然の出費に慌てることも無いですね~
詳しくは 「カーズ」担当か クラフトビート
までお問い合わせくださいね
KEN
投稿情報: 22:58 | 個別ページ
こんばんは
ここ数日間の仕事が溜まりつつある KEN です
まあ、明日からまた頑張りますっ
本日は余市蒸溜所のリポートです
NHKの朝ドラで一躍有名になった「マッサン」こと
竹鶴政孝【1894~1979】氏がスコットランドで修業し、
生涯をかけて創設した蒸溜所です。
北海道の余市を選んだ理由も、スコットランドと気候
条件が似ている、という理由らしいですね。
確かに、日本海に面し、後ろ3方を山に囲まれた
このロケーションはゆっくりと熟成させるには最適
な冷涼気候なのかも知れません。
それにしても、寒い。。 雪が静かに降り積もります
ちなみに、竹鶴氏はサントリーから独立し、自分の
会社を立ち上げ「大日本果汁株式会社」としたのですが
のちの日・果をとって【ニッカ】となったわけですね
【 W・P・ローリー卿のテイスティング姿がモチーフ 】*
そういえば「マッサン」でもリンゴジュースを作って
いましたよね~
ウヰスキーの「ヰ」も諸説ありますが、水に拘った
井戸の「井」から、のちに「ヰ」と誤植されたとか。
仕込んだ樽を数十年先まで熟成させるウヰスキー
作り・・・なんとも浪漫がありますよね~
その創業者の竹鶴氏のこだわりの一つが、石炭で
蒸溜する「石炭直火蒸溜」です。これは今でも
受けつがれているんですね~
こんな時代に石炭で一定の温度を作り出すなんて・・
効率よりも優先すべきことを貫いています!
これぞ「手間を厭わず、挑戦を忘れない」という
スピリットなんですね~
ひととおり見学した後は、お楽しみの試飲です。
余市蒸溜所で飲むウヰスキーは本当に旨い
ウヰスキーがますます好きになりそうです
KEN
* ニッカ ウヰスキーのシンボル
19世紀にキング・オブ・ブレンダ―ズと
呼ばれていたウヰスキーブレンドの名人で
「W・P・ローリー卿」という人物。
香りの効きわけが得意だったローリー卿が
ウヰスキーの原酒をマリッジさせるため
ティスティングしている姿がモチーフだとか。
投稿情報: 19:06 | 個別ページ
昨日・本日と研修の一環で北海道を縦断
してきました~
自宅の最寄駅からリムジンバスで羽田へ行き、
AM9:30のJALで旭川空港まで飛び
そこから貸し切りバスで「士別」まで向かいます。
この赤い〇が士別のあたりになりますが、
空港からバスで「道央道」を2時間弱 走り続けます
途中、バスの中でお弁当を広げます
この後 運転が控えているので、お茶で我慢ですが、
北海道らしい海鮮弁当に感動です
そうこうしているうちに、ほぼスケジュール通りに
士別に到着し、試乗会に参加させて頂きました。
実は、羽田から飛び立つときに、「条件付き飛行」
という案内が出ておりまして・・・
つまり、降雪がひどいと旭川空港ではなく、千歳空港
か、最悪の場合は羽田に戻ってしまいますよ、という
条件付きのフライトです!
でも、日頃の行いが良いせいか、ノントラブル
試乗会を終えたら、今度は札幌まで移動です。
ひと仕事終えた、ということで約3時間の移動の道中は
道央道をひたすら走り続けますが、あたりは真っ白で
途中でトイレ休憩!
雪国ですね~
北海道で育ったというガイドさんによると、すべては
「冬」や「雪」を基準にして物事を考えるそうです。
街中にガードレールが無いのも、除雪車の邪魔になる
札幌に到着したのは夜ですね。。
士別は「-5℃」 だったらしいけど、札幌は「1℃」
その後、表彰式、大宴会、そして楽しい楽しい 2次会へと
突入し~ まだまだ続きます!
でショウガがたっぷりと入った味噌ラーメンで〆
札幌の夜を堪能してきました~
KEN
投稿情報: 23:36 | 個別ページ
こんにちは
正直、関東では「春到来」のイメージがありますが、
さて、今回の試乗は超~本格的なテストコース
で開催されました
ブリジストン・プルービング・グラウンド
というのですが、北海道の士別にある
氷上の円周旋回から圧雪路の下り坂、急制動での停止距離
各メーカーの「最新モデル」を比較しながら「氷雪路」
での試乗ができるので、わかりやすいことこの上ない
のです
試乗の合間にはラジコンでのパフォーマンスも
あったりして。。。やはり「発泡ゴム」は
ラジコンタイヤでも高性能ということですね
KEN
投稿情報: 15:55 | 個別ページ