純正の荷物入れの部分を加工して、キッカーの５チャンネルアンプをインストール
純正のパネルを外して、アンプの固定を方法を確認
物理的にアンプの方が、大きくなってしまいますので考えないと
いけませんね・・・・
表のパネルを作成中！！
仮でねじをとめて確認
最終デザインを考え中です。
ごっちん（＝ω＝）
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2011年12 月14日 (水)
2011年12 月 7日 (水)
カローラランクス スピーカーインストール
ちょっと前のロックフォードのパワーをインストール！！
インナーバッフル、Ａピラー、デットニング、配線引き直しの作業
音の基本作業メニューです！！
インナーバッフルもワンオフバッフル！！
樹脂をいっぱい染み込ませて、がちがちに固めます。
ロックフォードのパワーを受け止めるバッフルです。
デットニングはオーディオテクニカのアクワイエ！！！
スピーカー裏には、ディフュージョンで背圧処理をしています。
トゥイーターの向きは正面向けにしてみました。
ｺﾝﾄﾛｰﾙ＆内蔵アンプは新型サイバーナビを使用！！
このインストールだけで、音がまるで変わります。
音を良くしたい第一歩めにいかがですか？？？？
ごっちん（＝ω＝）
2011年12 月 3日 (土)
ダイヤトーン SW-G50 視聴しました。
ダイヤトーンの営業さんのHさんがSW-G50インストールしましたので
聴きませんか？のお誘いがありましたので、早速視聴させて
頂きました。
デモカーは日頃ちょくちょく視聴させていただいています。BMW３２３ⅰ
サブウーハーをリアシート裏のトランクスルー部分に２発
トランク側から見ますとこんな感じ！！
きれいなアクリルだなー？？
と思っていましたら、フリーエアーでのインストール
簡単に言いますとＢＯＸを作らないでトランク自体をＢＯＸ化
させるインストール方法です。
ホームオーディオではまず出来ないインストール方法ですね！！！
このことから、ホームから出来たサブウーハーではなく
カー専用設計で作られていることがわかります。
ダイヤトーンというとごっちんの勝手な解釈ですと、ホームディオのイメージが
でかいです・・・・笑
早速視聴の感想！！
まず一番に感じたのは、レスポンスが良い！！
キックドラムや、チョッパーベースで聴いたときのアタック感が気持ち良いです。
かと言って、低い音もちゃんとでている感じがしました
パンパンなるような音を聴きたい人にはオススメです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2011/1128-a.html
↑↑↑
詳細を見たい人はこちらへどうぞ！！！
東京モーターショウでも出展している様なので、現物を見たい方は是非行って
見ては・・・・
ごっちん（=ω=）
2011年12 月 1日 (木)
ｂｉｔｏｎｅ設定続き
今日は細かい音の調整
パソコンに不具合がでたり、インストールの仕方が分からなかったり
とかいろいろありましたが・・・・
調整も完成
昨日では写真がアップできなかったのですが・・・・
こんな感じでパソコンに表示されます。
細かい調整はパソコンで行い
このコマンダーで設定したメモリーを呼び出します。
コマンダーは、ボリュームや、サブウーハーのレベルを変えるような
簡単な設定だけですが、メモリーが４あるので好みの音が選べれば・・・
今回は４つのメモリー共にアレンジした設定です。
Ｓ様の好みに合うといいのですが・・・・
ごっちん（＝ω＝）
アルパイン新型取り付けキット！ビックＸ専用ＬＥＤパーフェクトキット
ビックＸ専用でナビゲーションの横にイルミネーションがつきます。
イルミ自体の本体はアクリル板がブラスト加工されていまして
高級感を演出してます。
新しくなった取り付けパネルの後ろからねじで固定
配線を繋いで完成
つけるとこのような形になります。
スモールランプをつけると減光します。
新しいパネルにはマイクの取り付ける場所も有りますので
マイクの位置が・・・ってかたも解決です。
ごっちん（＝ω＝）