カスタムでの取付ではなく取付キットを使ってでの取付
チョット取付方法が違うのです
取付キットの場合は、専用の型紙を使って取付位置を決めます
この型紙を天井にあわせて
ここからはいつも通りに、位置を決めてざっくりと切ります。
切ったところに、専用の取付金具をつけて取付
完成
取付位置は決められているのですが、専用キットだけあって
クオリティーがたかいです
（といっても、カスタムインストールでも、手はぬきません！！
）
ごっちん（=ω=）
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2011年6 月28日 (火)
2011年6 月25日 (土)
シボレー アストロ フリップダウンモニター取付
外車でも作業の工程は同じなんですよね
いつものように、水平器を使ってまっすぐにして
取付位置を確認
いきなりですが、完成
また間の工程の写真を撮り忘れてしまいました・・・・泣
土台は、フレームに直接打ち込み、MDFで挟み込むタイプです。
フレームに打ち込んでる分頑丈に出来た気がします。
ごっちん（＝ω＝）
2011年6 月24日 (金)
ヴェルファイア ﾋﾟﾝストライプステッカー施工
何度かカスタムの施工させていただいている
お車への施工
最近は、雑誌等にも出ているので見たことある方も・・・
それでは作業開始
水平器を使って、まっすぐにしマスキング
後は一気に貼るだけ
一発勝負ですので、手が震えます・・・
完成
リアにはメーカーさんのロゴ入り
ｲﾒｰｼﾞも変わり、ラグジーな感じになりました。
ごっちん（＝ω＝）
2011年6 月19日 (日)
スピーカーケーブル引き直しのススメ
最近は、ワイヤリング作業が多い気がします。
今回は、フロントドア配線の引きなおし
デッキから、スピーカーまで引きなおすだけでも、全然音が変わります。
早速作業
デッキから配線を通して・・・
どうやら、ドアの配線はカプラーで付いているようです。
この場合は少し厄介・・・
カプラーに空きがあれば通せますが、今回は全部配線されていたので、
サービスホールを使い配線、無事解決です。
ドアケーブルが入ればスピーカーに付けて完成
音がクリアに鳴りました。
配線の太さも純度も違いますので、ぜひオススメです。
ちなみに・・・・
純正ケーブルとの比較
純正ケーブル
１Ｍ３００円ぐらいのケーブル
１Ｍ６０００円ぐらいのケーブル
このように比較するとわかりやすいですが、高いケーブルほど線が太く密着され
コートがしっかりしています。
そのうえ、ノイズを低減される構造にもなっていますので、価格も納得です。
ケーブルを５００円高いケーブルにしたら、ノイズが消えたって方もいらっしゃいました。
ん～納得ですね
ごっちん（＝ω＝）
2011年6 月18日 (土)
電源ケーブルのススメ！！
電源ケーブル強化していますか？
ここが弱いと全てが変わります。
ノイズ低減やＳ/Ｎ比向上など・・・
メリットはいっぱい！
しかしただ引くだけでなく、長さに応じて太さも変えないと
いけません。
今回紹介するケーブルは、ホームオーディオで定評のある
ケーブルでカーオーディオ用が出ましたので紹介
ナノテックシステムズさんの電源ケーブル
まだ販売段階ではないようですが、試作品ということで
使わせていただくことになりました。
バッテリーからグロメットを通して、室内に
エンジンルームを通す際はケーブルの保護の為にコルゲート
等で保護するといいですね
室内に通してヒューズブロックへ・・・
最後はアンプにつなげて完成！！
ケーブルは、前回製作させていただいた、ミラに使わせていただきました。
視聴感想・・
まだ正直エージング（スピーカーの慣らし）も終わっていないので
今度調整させていただくときにでも、確認したいと思います。
ごっちん（＝ω＝）
2011年6 月17日 (金)
トレイルブレイザー アウターバッフル 完成
納得できる形が完成いたしましたので、仕上げ
バックスキンにボンドを吹いて化粧
裏にはアクリルと、LEDをセットして
組みあげます
さあ後はドアを戻して
トゥイーターとも相性抜群！
デザインにまとまりが出来ましたね！
完成！
ごっちん（＝ω＝）
2011年6 月16日 (木)
トレイルブレイザー アウターバッフル デザイン整形
アウターのデザイン
突き出た形のアウターバッフルではなく
インナーアウター型のアウターバッフルにします。
形を作って、パテで整形
間をパテに入れて整形します。
あとは、あわせながら削って盛っての繰り返し！！
納得いくデザインまで繰り返しです。
ごっちん（＝ω＝）
2011年6 月14日 (火)
トレイルブレイザー アウターバッフル作成
トゥイーター埋め込み作業を当店で施工させていただいた
お客様より次はアウターバッフル作成のご依頼です。
車も更に進化されている気がします。
そんなわけで作業に入ります。
まずはインナーﾊﾞｯﾌﾙを作ります。
樹脂製のﾊﾞｯﾌﾙが付いていましたのでそれをベースに作成
切り出したら車に合わせて確認
インナーﾊﾞｯﾌﾙのベースは完成です。
純正のグリルを切り取り！！
切り取ったら作ったグリルをあてがい
スピーカーのマウント位置を確認
インナーﾊﾞｯﾌﾙは完成しましたので、樹脂を染み込ませて
防水加工
硬化まで時間がかかりますので、このまま待ちです。
ごっちん（＝ω＝）
2011年6 月13日 (月)
ミラ トゥイーター埋め込み インナーﾊﾞｯﾌﾙ、アンプ設置完成
ながくなりましたが、完成です。
リアはウーハーＢＯＸとアンプをおくだけの簡単設置
（今度は埋め込みでインストールですかね・・・
）
直におくだけだと余りよろしくないので、簡単なボードを作って
固定しました。
トゥイーターは、リングを光らせて埋め込み
ＭＩＤスピーカーはインナーﾊﾞｯﾌﾙの固定です。
んーアウターにすればもっと聞こえがよさそうですね・・
それは、次の機会にでも・・・
音だしをしてチェック！
ん～いい音
やっぱり、アメリカ製のスピーカーだけありまして
パワーのあるサウンドになります。
エージングすればもっと良くなりそうです。
是非ＡＣＧとかにも参戦してみたいですね。
ごっちん（＝ω＝）
2011年6 月12日 (日)
デリカＤ５ 内装張替え
純正のモケットの素材からステッチ入りのレザーに張替え
ドアをばらして、張り替える部分を外します。
貼ってあるモケットをはがして・・・
貼り付け
ステッチがまっすぐになるように、マーキングをして貼ることにしました。
ボンドを吹いて張り合わせれば、完成です。
ステッチが入りレザーにすると印象が一気に変わります。
黒の木目とも合いかっこよく仕上がりました。
ごっちん（＝ω＝）