キャリパーにﾛｰﾀｰ、パッド、メッシュﾎｰｽ交換です。
ノーマルと比較しますと・・・
ﾛｰﾀｰはスリット入り２ピース構造
軽量化、冷却性能アップ
重量級のミニバンにはビックキャリパー
純正と比較してもこの大きさ！！！
これで止まれないわけありません！！
もちろんドレスアップとしてもかっこいいです。
青いタグが付いてるﾎｰｽはメッシュﾎｰｽ
ペダルの踏力をダイレクトに伝えるにはこれ
ペダルのタッチ感がぜんぜん変わります。
ブレーキに不満のある方は是非オススメします。
ごっちん（＝ω＝）