« 2010年1 月 | メイン | 2010年3 月 »
もう１ヶ月たちますが、オートサロンの気になった車をアップします。
ＦＴ８６のスポーツバージョン実際見るとかっこいいですね！！
今年もキラキラしてました。
プリウスもカッコよかったのですが、撮影禁止だったので・・・
近いうちに見れるかな？
フルで布巻いてありました・・
シルビアはやっぱ気になります。
有名な車ですね！！内外装カスタムしてあると、かっこいい！！
オーディオカーはやっぱいいですね！！
カッコイイです。見習いたいですね！！
ごっちん（＝ω＝）
アルファード・ヴェルファイア 大人気ですね～
今日もまた、アルファードが入出庫しました
入庫したアルファードのうちの一台がコチラ
今回は、アルパインの『ＳＷＥ－１７００ＡＶ』を取付ます。
まあ、取付というよりは、インストールというべきですかね。。。
この「ＳＷＥ－１７００ＡＶ」はアル・ヴェルのデットスペースに
きれいに収まるように設計されています。
構成部品はコチラ
8インチぐらいのサブウーハーとエンクロージャーのセット
小型のアンプと（映っていませんが）専用リモコン
そして、インストールを演出するグリルです（左上）
裏はＭＤＦむき出しですが、こんな手作りっぽいキットを
発売するあたりに、アルパインの情熱を感じます。。。
このスペースの利用は、もはやカスタムの範疇ですよ・・・
でも、このＫＩＴを使って取り付ける事により、本格的なシステムを
リーズナブルに装着可能です。
どんな音が出るのか楽しみです
またレポートします。
ＫＥＮ
ヴェルファイヤのＴＷ埋め込みの作業のパネルが完成しました。
スピーカーを取り付けると
黒のエッジ部分が木目と似合います。
純正の木目ともマッチしているので、違和感がありません
塗装は時間と費用がかかりますが、純正風にしたい方にはおすすめです。
ごっちん（＝ω＝）
1月の話しなのですが、埼玉県の某所にあるオーディオショップさんに行ってきました。
あえて名前は伏せさせていただきますが・・・（笑）
ほんとに看板もない秘密基地みたいなところです。
実は、ゴッチンが修行に行ってきた、音吉塾同期の「Ｍさん」お店です。
中ではなにやらあやしい作業をしていました。
車がバラバラに・・・
何だか分かります？？
「ポルテ」です。
気が付いた方もいるかもしれませんが、オールペイントでスムージング！されてます。
ドアノブもこの通り・・・！！！
なにやらあやしい仕掛けをするみたいですが・・・
作業場は狭いながらも、うちよりキレイ！！
「ごっちんが片付けないからだろ」
と聞こえてきそうですが・・・・ｏｒｚ
とりま
このポルテ、近いうちにイベントでみれそうですね！！
完成を期待してますＭさん
ごっちん（＝ω＝）
場所は、小物入れのスペースに・・・
まず箱を作ってざっくり穴を開けてから
位置が決まったら箱を固定して、ＭＤＦで形を作ります。
ＴＷ埋め込みのときと同じですね！！
軽量・軽量！！
ある程度の形が出来たら、パテできれいに形を作ります。
後は仕上げ！！
エクセーヌで仕上げれば完成！
純正風でしょ！でしょ！！
ごっちん（＝ω＝）
ハイブリッドワゴンの取り付け、無事終了しました
作動チェックもＯＫですね
あとはコントローラーを埋め込むわけですが、
その前に、配線の整理整頓をします
もう、それはそれはスゴイ量の配線があるので、
キレイにまとめないと入らないんですよ。。。
それだけでも一苦労です。
よし、これでＯＫっと
あとはコントローラーを埋め込む枠を作って
純正チックにインストールーすれば完了
いつも思うのですが、ハイブリッドワゴンと
ＥＤＦＣのコントローラーの色、同じに出来ない
モノなんでしょうか
というか、昔はＥＤＦＣもシルバーだったのに、
何故か黒に変わってしまったのです。
いっそのこと、ここも木目塗装にしてしまおうか・・・
なんて考えも過ぎってしまうのでした。。。
ＫＥＮ
「高速道路無料化」のニュースは、最近よく聞きますよね
では、東京に住んでいた場合に、どれくらい影響があるのでしょうか
ちなみに、現状は平日夜間割引き３０％、早朝・夜間割引き５０％、
深夜割引き５０％、通勤割引き５０％、そして土日、祝日1,000円
といった内容でＥＴＣ装着車輌の３～７ナンバーが対象になっています。
これが、6月をめどに、全国で37区画、１６２６Ｋｍ（全体の１８％）を
無料化の「社会実験」を実施する、という発表がありました。
これには現金利用のユーザーも対象になっています。
それ以外の割引きは、現時点では決まっていないようで、
噂では2,000円が上限になるとか、首都高および、東名や首都近郊の
高速道路は対象外と言われております。
でも、国土交通省の資料を見てビックリ
無料化になるのは日本海側の一部や、北海道、東北、九州、沖縄など、
何だかあまり関係ないような路線ばかり・・・
これじゃ～、前よりも内容が乏しくない
これにＥＴＣ割引きがどうのように絡んでくるのか、今後の
動きに目が離せなくなりそうです。
ともあれ、5月末までは今までどおりの施策が実施されるわけなので、
ゴールデンウイークまでは、このＥＴＣ需要は続きそうですね。。。
在庫あります 即日取付ＯＫです
早めに装着して、「もと」 を取りましょう ご来店、お待ちしております
ＫＥＮ
先ほどハイブリッドワゴンの取付が、大枠で終わりました。
ショックに油圧ホースを接続し、アルミを装着して、「着地」です
あとはオイルタンクにハイブリッド専用オイルを入れて、
エア抜きをしたのち、固定すれば作動準備は完了
でも、ここからがまた、長いのです。。。
これは下回りに取り付けた、オイルポンプです。
ここから各部に、油圧の元になる高圧オイルを送るのです。
やはり、作動確認はもうちょい後になりそうですね。
がんばりましょ～
ＫＥＮ
さあ、今日からハイブリッドワゴンに着手します
すでに、足回りはバラバラです。
かなりの部品を脱着するため、場所を広くあけます
さて、タイトルに「ヴェルファイア２．４」と記載させて頂いたのには、
わけがあります。
それは・・・
一部の適合表に３．５Ｌ しか掲載されていないからです。
そのため、２．４Ｌにも装着できるんですか？的なお問い合わせ
が多いんですよ～。。。
過去ブログにもアップさせて頂きましたが、当店にＴＥＩＮさんの
開発スタッフが集結し、一緒に作業を進めながら適合をとったんですよ～
だから２．４Ｌのヴェルファイアには、特別な思いがあるんです。
まあ、前置きはコレぐらいで・・・
先ほど車高調の部分が組み終わりました。
コレからが本番です。
油圧ポンプの配線は、なかなか手ごわいのです。
明日の夜までには完成するかな・・・
そのあとにコントローラーをインストールする予定です。
また、あとでアップしま～す
ＫＥＮ
本日はセンタースピーカーの埋め込み加工などを
しておりました。
スピーカーはディーラーさんで取り付けをしたという、
ケンウッド製のものですが・・・ だいぶ飛び出しています。。。
まあ、ヴェルファイアはスペースがないですからね、ある程度は
しょうがないと思うのですが、これじゃ～ちょっとね。。。
オーナーさんも不満
だったらしく、何とかならないかな
とのこと。。。
大丈夫です
何とでもなりますよ～っ
ということで、
いつものスマートなインストールで仕上げてみました。
これならバッチリ 高級感も満点 ですよね
ちなみにスピーカーの固定はこんな感じでガッチリ
ビス止めしてあります。
それにしても、配線処理がいまいち・・・どこでやったのかな。。。
まあ、出来るだけ修正はしましたけどね～
そして、バックカメラの位置もちょっとだけ修正しました。
なんだかすごく飛び出していたんで・・・・
夕方以降は雪が降ってきたため、もぅ、スクランブル出動です
ひたすら
『タイヤチェーン』を販売しておりました
もう、チェーンコーナーから抜け出せません
ずっと『取り付け方』のデモンストレーションです
ふぅ～ やっと開放されました
今度はフリードの簡易防振です。
これはカロッツェリア製の金属バッフルに付属の、特殊制振材です。
純正のビニールの上から貼り付けるだけなのですが、
意外といい感じになりました。
もちろん、値段の割には、という感じですが。。。
バッフルを付けたついでにペタペタと貼って、
音が改善されればラッキーですよね。。
まあ、忙しい一日でした。。。
ＫＥＮ