リヴァンゲイン注入しました♪

今日は通勤快速仕様の『インサイト』に噂の

『リヴァゲイン』を注入しました

 

 

 

『リヴァゲイン』はサルフェーションを防ぎ、

充電効率を上げるのが、もともとの役割です。

でも充電効率を上げることで、副産物も得られるのです

例えば、

最近の車には『充電制御機能』が付いています

これは、バッテリーがフル充電されると、オルタネーター

に付いているクラッチが作動して、負荷を減らす

という仕組みになっているのです。

つまり、エンジンが受ける抵抗が減るわけですね

エンジンの負荷が減れば、その分、燃費が良くなるので、

　リヴァゲイン　＝　燃費向上　という図式も出来るのです。

 
 (  リヴァゲインを入れると、カーボンポリマーの影響で、液面が黒くなります　）

また、バッテリーが充電を受け付け、

比重が上がると、電圧が安定し、音質の向上、

も期待できるのです

実際、当店のスタッフ間でも『リヴァゲイン』が

流行っていますが、「８６トレノ」などの旧車では

ちょっと変わった　劇的な効果が出ているんです

燃費もさることながら、目に見えて変わったのは

クランキングタイムの圧倒的な短縮　本人が一番

驚いていましたけど。。。

他にも、オーディオテスト用の『カオス』があるのですが、

普段はＰＩＴに置きっぱなしなので、比重はどんどん下がります。

それなのに、一本の注入で活性化

なんと、PITに置いているだけで、比重が上がり

始めているのです　

バッテリーテスターでもスタート容量が６８％から

７９％に上がって、びっくり　

はたしてハイブリッドにどれくらい効果があるか？

また報告します

ＫＥＮ