あっという間に8月ですね。。。
まだ夏っぽいことしてないし
あせる～
忙しすぎて、気が付いたらこの時間。。。
毎度のことながら、月末・月初はバタバタなんです
さて、今日は先日入庫した ＲＢオデッセイのインナーバッフル、
デトニング、ＴＷのピラーインストールなどを進めます
ちなみに、ヘッドユニットはお馴染み
ＰＲＥＭＩ で、スピーカーは
ダイヤトーンのＧ２０
おススメセットですね
さて、先ずはワイヤリングから始めます
オーディオ・テクニカ製の高性能ケーブルを使用します
【 ケーブルを引き込んだら、アウターパネルを防振
】
内蔵アンプでマルチ接続にする為、ヘッドユニットから
ＴＷ．ドア までダイレクトに引き直すのです
お次はデトニング 同じくテクニカ製のアクワイエと、
ＳＴＰのゴールドで、ツボを押さえた防振を施します
これだけで全然 違うんですよ～
さて、デトニングが終わったら、インナーバッフルを作ります
みんなの憧れ、ロシアンバーチ材のワンオフバッフルをつくり、
さらには背圧を邪魔する鉄板を切り取り、錆止めを塗ります
【 上の写真と比べると、鉄板を切りとったのがわかりますね】
バッフルとドアとを スチールをボルトでガッチリと固定するため、
鉄板に「エビナット」を埋め込んだのです
さらりと紹介しましたが、これが最強プランです
ここまでやると 『音』 が数倍、良くなります
間違いなく、自信作です
さあ、ここまで進めたら、いよいよトゥイーターの埋め込みです
今回のＧ２０は、トゥイーターが小さめなので、純正位置に
トレードインも可能なんですが・・・
あえてのピラー より良いパフォーマンスの為に、
つまり、左右の距離感の差を 少しでも無くすために
角度を詰めて、インストールしていくのです
角度が決まれば パテ盛り ＆ 削り です
パテを盛ったら ちょっと休憩
さて、その合間に ミラを進めます
今日は天井の張り替えと、サイドパネルの化粧を進めます
ウレタンの内貼りに、特殊な樹脂を塗り、荒目のペーパーで
削ります この工程こそが、アルカンターラを密着させる為の
ひと手間なのです
天井もシートに合わせて、赤いアルカンターラで貼りました
さらに、サイドパネルも仕上げちゃいます
内装を飾ると、まるで別の車を見ているようですね
せっかくなんで、クリップもワインレッドに塗装
違和感な～し 素晴らしい
それらを一気に組みあげます
こんな感じだった内装が・・・・
【 鉄板むき出し 内張り 加工＆作成 が必要です】
【 黒い部分はカーペットを貼っています 】
こんな風に様変わり サイドパネルと天井は防振もしましたよ
さらに、天井部分 と 内張りを取り付けると・・・
カラーシートベルトにも注目ですよ～
右側の白っぽい部分がウーハーＢＯＸになります
ＢＯＸも赤いレザーで仕上げる予定です
そして、ＢＯＸの後ろ側を隠すように、赤レザーで貼り替えた
リアシートが装着されるのです
シートのアルカンターラ部分は、天井やドアの部分と同じ素材
になっているので、内装全体のバランスを整える効果があります
ステアリングも本革＆ホワイトステッチ × アルカンターラです
実はステアリングは素材等に凝り過ぎて、赤字になっちゃいました
まあ、いっか
ホーンパッドもアルカンターラ仕上げです
さて、先ほどの オデッセイのピラーが削りごろです
カッコよく 整形し、ボンドを吹いたらじっくり乾かします
内装のライトグレーに合わせて、アルカンターラを貼っていきます
Ｇ２０を裏側から専用ビスで固定したら、片側が出来上がり
納車は土曜日 何とか間に合いましたね
残るは 『音調整』 です
あれ、あれれ・・・・ 頭が ぼ～っとする。。。
寝不足か・・・ クーラー病か、単なる疲労か・・
これはいかん。。。 頑張り過ぎた 今日は撤収
ＫＥＮ