クラフトビート・カスタムブログ

ステップワゴン ＰＲＥＭＩ 取付♪

こんにちは

雨ですが　、ダイヤトーン・キャンペーン中の　craftbeat です

 

早速ですが、ご成約ありがとうございます

ステップワゴンにＰＲＥＭＩの取り付けが入りました～

担当はクマちゃんです

 

内蔵アンプで　フロント＆リア　を接続し、バックカメラは流用します

最後に音調整をして完成です　　

 

・・・・あっ、写真を取り忘れちゃいました

すいません。。。

 

 

気を取り直して、もう一台　　担当はエースです

 

先日から入庫中のクラウンにＤＩＮパネルを作成します

 

ナビはスカウター付のサイバーナビです　

１ＤＩＮ+１ＤＩＮと、１ＤＩＮ型のカップホルダーで３ＤＩＮとなります

 

インパネのレトロな雰囲気を考えて、デザインを損なわない様に

工夫します　これは思ったよりも難しい

 

ようやく仮止めです

おっ、いい感じになりました～

 

あとはフェイスパネルの作成ですね。。

アップでもう一枚　反対側から見たところです

3段目は見にくいんですけど　カップホルダーになっています

 

ギリギリで逃げる　魂のクリアランス

 

完成まで　もう少し

 

KEN

セキュリティーエッチング ♪

こんばんは

 

本日はセキュリティーエッチングの施工をします

車体番号と、お客様がお持ちになったロゴをデザインします

 

大きさや、施工面が決まったらプロッターに入力して、

ステンシルを作成します

文字ぬきはステッカーづくりと同じ要領なので、好きな人は

ハマりますね　　えっ、私ですか？　大好きです

 

そうして出来上がったのが、こちらのステンシルです

白く見える部分が抜いた文字ですね

 

施工面を決めたら　このように貼りつけて。。。

フロスト加工をするわけです

 

仕上がりはこんな感じ　カッコイイでしょ

＊　画像は一部プライバシー保護の為、加工してあります

 

このように、複数のガラスに車体番号を刻むことにより、不正な転売を

防ぐことができます　つまり、転売目的で盗まれなくなるのです

 

カッコよくて、実用的で、リーズナブル

さあ、あなたも　レッツ・エッチング

 

ＫＥＮ

クラウン ナビ取付 ♪

こんばんは

 

本日はクラウンのナビ・取付です

 

・・・ナビ取付って、　なめちゃいけません

ただのクラウンではないのです。。

何をかくそう、この車は昭和45年製、

つまりパイセンなクラウンなんです

 

当然、バッテリーからリレーを組んで、すべてのケーブルを

引き回します　これぐらいやらないと火事になります

 

結局、サイバーナビを取り付けるのに、2日間ぐらいかかりました

 

あとはワンオフのナビホルダーを作成し、固定すればＯＫ

ナビホルダーはまた次回、カスタムしたら紹介しますね

 

ＫＥＮ

レガシー ＡＭＰ＆プロセッサー取付♪

こんにちは

 

こちらも長期でお預かり中のレガシーです

 

なかなか思うように進まないのですが、ようやく終わりが

見えてきました

 

トランクを加工せずに、アンプ＆プロセッサーをうまく並べて

取り付けてみます

ちなみに、すべてのユニットはアルパイン製です

こういうのを何と呼ぶかご存知ですか

 

・・・・　フルパインと呼びます　・・・・

 

もうすぐ完成なので頑張ります

ＫＥＮ

マーチ 天井防振 ＆ ＴＷ埋め込み ♪

本日、マーチも納車日です

 

 

先ずは昨日の続きから。。。

 

天井の鉄板を脱脂し、フェリソニンを均等に貼りつけます

 

この部分にはケーブルが通っていたので　隙間を開けています

 

【　後ろから見ると　こんな感じです　ぎっしり、です　】

 

天井と内貼りの隙間が　ほとんどないので　考えずに適当に貼ると

内張りが戻らなくなります　　ＤＩＹの方は注意しましょう

 

 

トゥイーターはパテを削り、整形するところまで一気に進めました　

左右対称に見えますが、実は助手席側に焦点を合わせた

造形なんです

 

形が決まったら　仕上げをします

張りたてホヤホヤです　

ＴＷの部分に　まだ穴が開いていませんね　

 

余分な生地を切り　、トゥイーターを固定すれば完成

いつも通りですが、カッコイイフォルムでしょ

 

 

朝から作業の合間を縫って　入庫とお返しを繰り返します

う～ん、あっという間に時間が過ぎる

 

気が付けば３時ＰＭ・・・　マーチお返しまで１時間切った

最終　音調整を詰めます　助手席で聞いて　『ＡＩＫＯ』　が

微笑みかけてくるような音にしてくれ、とご要望を頂いています

 

ひたすら　「カブトムシ」　を聞きながら　微調整を繰り返します

 

そして・・　ついに来ました　微笑みかけてきた瞬間です

よっしゃ―　音調整　完了

 

 

いよいよ納車です　

お客様の反応が気になります・・・

 

　『　さあ、カブトムシを聞いてください』

　「・・・・・・・・」

　？？

　「・・・・・・・・」

　

　「　感動しました　」

　　　　　あ～びっくりした　

 

喜んでもらえて　よかったです

 

ＫＥＮ

マセラッティー ギブリ ＬＥＤナンバー灯 ♪

こんにちは

 

本日は　イタリアのスポーツカー　マセラッティーの

『　ギブリ　』　が入庫しています

 

基本　イカツイ　フェイスですが、どことなく　エレガントで

カッコイイですね～　みんなも　珍しそうに眺めています　

 

今回の作業は　断熱・クリアフィルムの施工、レーダー探知機の

取付、そしてナンバー灯のＬＥＤ化です

 

 

さて、まずはフィルムの施工です　

内装がレザーの場合には、ＵＶカットフィルムはマスト・アイテムです

 

せっかくの赤と黒のレザーが日焼けしちゃいますからね。。。

ＵＶカット・断熱クリアならば、運転席・助手席に施工しても

車検対応となりますのでご安心を

 

ふと思ったんですが、マセラッティーって結構実用的ですよね

 

大人がしっかりと　5人乗れて、快適に移動できるスポーツカー

という感じですかね　エギゾーストノートもうるさすぎない、

大人な野太さでした

 

 

さて、作業の続きですが、マセラッティーをはじめ、

外車で難しいのはナンバー灯などのＬＥＤ化ですね

 

そのまま抵抗入りを入れても警告灯が点いてしまったり、ヘタすると

ボディーコンピューターが故障することもありますからね

 

今回　使用したのは　プロミナの　Ｆ３７・ＰＭ００５　という

抵抗入りのＬＥＤに、　スティック・キャンセラーを併用しています

 

品番は、ＡＬＢＳＣ７５　です。　この2つで約13,000円ぐらい

 

かなり明るくていい感じです　

 

 

マセラッティー、　これからキマスよ　

ＳＡ新小岩・カーズでも取扱い可能です

 

オシャレな　マセラッティーをご検討されている方、ご相談くださいね～

 

ＫＥＮ

ハリアー 90ＰＲＥＭＩ インストール♪

こんばんは　

 

本日もダイヤトーン・ラッシュです

1日に3台以上　音調整をすると　やや疲れます。。

あぁ、もちろん　耳のことですよ。。　

 

調整自体は楽しいんですけどね～

 

では、　早速ご紹介していきますね

ハリアーのオーディオレス車に９０ＰＲＥＭＩ　をインストール

ＤＳ－Ｇ２０　の　フロント・スピーカーも一緒です

 

今回はパッシブ・ネットワークを使用し、純正のリア・スピーカーも

鳴らすという、　6スピーカーシステムです

 

ダッシュボードも、ステッチ入りのＰＣＶレザー貼りになっています

なにが良いかって、内貼りがしっかりしてるのでビビりにくい

 

よって、音調整がしやすい　というメリットがあります

 

もちろん、デトニングをした方が低音がしまりますが、ノーマルドア

でもしっかりと表現できていますね　なかなかいい感じです

 

ただ、トゥイーターは音圧ロスを減らすため、正面に向けて

セットしてあるので、ボリュームによっては高域がやや強くなりがちです

 

よって右側のトゥイーターだけ音圧を下げ、キンキンしないように

絶妙な味付けをします　それができるのもダイヤトーンならでは

 

ちなみに、ナビに付属のＵＳＢポートは、別売りの汎用パネルを使用し、

このようにビルトインすることも可能です　

ＵＳＢにＷＡＶファイルを詰め込んで、サクッと挿すだけ

スマートでいいでしょ～

 

　　　　　　

 

８０ＰＲＥＭＩ　と比べても、進化していますね～

やっぱいいっすわ～　９０ＰＲＥＭＩ、欲しいな～

 

ＫＥＮ

ステージア ダイヤトーン取付♪

こんにちは

 

本日もダイヤトーン・サウンドナビ　ＰＲＥＭＩ　の

インストールから始まります

 

本日のお車はステージア　純正のオーディオレスパネルを

取り寄せ、ダイヤトーンをインストールすることになりました

軽く調整をして、レファレンスＣＤを聞いてみます

スピーカーはノーマルのままですが、ハッとするほど　キレイな音

 

この瞬間がたまらないんですよね～　ずっと聞いてたくなる。。。

とくに　女性ボーカルはとても澄んでいて、よく伸びます

 

 

でも、ベースの強い音源を再生すると、ビリビリと共鳴するような

異音も聞こえます。。。　　　　これは・・・ドアか。。

６３ＨＺ～１２５ＨＺぐらいを再生すると、このあたりがビリビリしてきます。。

う～ん、防振したい　そして、内貼りもヒメロンで鳴き止めしたい。。

 

しかし　今回は予算的にもちょっと厳しいので・・・・　

 

デトニングを施工するまでの応急策として、イコライザーでビビる帯域を

削り、不快な音が出にくいように調整しました

そして、再び　低域の入った曲を再生してみます

 

うん、かなり良くなりました　これならほとんど違和感も無く、

しかも　「歯切れよく、聴き易い良い音」　になりました～

 

やっぱり左右独立のイコライザーは便利ですね

 

次回はデトニングのご用命、お待ちしておりま～す

 

ＫＥＮ

ＣＲ－Ｚ ＰＲＥＭＩ 取付 ♪

こんにちは

 

最近はダイヤトーン・ラッシュですね～

 

本日もＣＲ－Ｚに、ダイヤトーン・ＰＲＥＭＩをインストール

しています　　担当はクマちゃんです

今回は純正のスピーカーを前後とも活かしたまま　装着します

 

純正スピーカーでも、ものすごく良い音になるナビゲーション、

それがダイヤトーン・ＰＲＥＭＩです

 

いや、むしろ　純正スピーカーの方が、ＰＲＥＭＩのすごさがわかりますネ

 

 

作業中にＣＲ－Ｚのラジオアンテナに、ちょっとハマりかけました

取付キットに入っているアンテナ変換アダプターと合わなかった

のです　車両側は　こんな形の白いカプラーです

 

どうやら　前期モデルから　変わったようですね。。

 

幸い、在庫があったので助かりましたが。。　　

 

 

最後に音調整をしてお返しです　

 

お客様が　『時間が無い』　ということだったので、

入庫から　わずか2時間での　スピード取付　＆　音調整　での

お返しとなりましたが、大満足でお帰り頂きました　

 

またの御来店、お待ちしております

 

ＫＥＮ

マーチ 天井防振 ♪

こんばんは

 

本日はダイヤトーン・ナビを装着したマーチの

天井防振の施工です

 

まずは、内張りをバラし　天井を降ろします

サンバイザーを外し、ルームランプを外し、シートベルトを

外し、ピラーを外し。。。　　すべて外したのに天井が外れません。。

 

あれ　なんで～　　

 

よ～く見てみると。。天井の内貼りが、強力なボンドで固定

されているではないですか

 

ムムム・・・　日産、恐るべし。。

 

これは時間がかかりそう～　

 

 

で、ようやく剥がして、掃除して、準備は完了です

マーチの天井は、見事なぐらい何もなく、フレームもセンターに

一本しかありません。。

これはやりがいがあります　制振・防音で変わりますよ～

 

 

その一方で、トゥイーター埋め込みの方も準備を進めます

リスニング・ポジションは助手席側、ということで　リングも若干ですが

助手席側にオフセットしてインストールするつもりです

 

こんなイメージかな。。。　少し上を向け、耳元を狙います

あとはパテを盛り、整形して　アルカンターラで仕上げる予定です

 

今日はここまで

 

 ＫＥＮ