ボディー・アンダー・クリア・コーティング

こんにちは

 

みなさん、BUCC　って聞いた事ありますか？

B＝ボディー、U＝アンダー、C＝クリア、C=コーティング　ですよ

 

要は車両の下周りの　錆（サビ）　を進行させない様にする

メンテナンスのことです

 

近年では地球温暖化の影響もあり、ゲリラ豪雨や、大雪が絶えませんね。。

道路公団も色々と対策を打ってくれていますが。。。

その対策の一つ、エンカル散布　（塩化カルシウム散布）が曲者なのです

＊　最後のページに資料を添付します

 

そこで、BUCC　の出番となるわけです

当店では気になる場所のスポット施工でも承ります

例えば、足回りだけ、マフラーだけ、といった具合です

これは施工後の写真ですが、このようにコーティングすることで、

約1年間、錆の発生や進行を大幅に遅らせます

 

これは塩化カルシウムのカルシウム部分と結合し、錆に強い層を

造りだす為です　よって、繰り返し施工することで耐久性がアップ

します　洗車で下周りを洗浄したあとだと、さらに効果的です

 

随時　受付中ですので　お気軽にお問い合わせくださいませ

足回り1本あたり　1,080円～　リーズナブルですよ～

 

もちろん、クラフトビート・スペシャル施工もあります（要予約）

こちらはノイズ・リデューサーとのセットで施工期間は２日～です

 

東京の道路でもガンガン撒かれていますよ～　是非　ご検討くださいね～

 

KEN

以下、抜粋記事

 

また、道路の融雪・凍結防止目的で撒布された塩化カルシウムは水溶液となり、

その上を車両が通行する際にしぶきとなり、自動車の車体や車輪に付着して、

早期腐食や早期劣化の原因となる。

塩化カルシウムが撒布された(とおぼしき)道路を通行した場合は、速やかに

洗車することが望ましい。頻繁に通行する場合は、あらかじめマリン用品として

出回っている塩害防止スプレーを塗布しておくなどの予防策が有効である。