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久しぶりのパレットの作業
フリップダウンモニターは、少し小細工をしていますので
違う作業を・・・
インナーﾊﾞｯﾌﾙ作り
純正のスピーカーは、リング状のプラスチックの土台とスピーカーが固定されてます
土台ごと取って、インナーﾊﾞｯﾌﾙを新しく製作しました。
形が出来ましたら、防水加工の為樹脂を染み込ませて硬化待ち！
その間に、簡易デットニングです。
スピーカー周りと、スピーカー裏のアウターパネル、背圧処理です。
これだけでも、無駄な振動を抑えられ、音もスッキリできます。
ごっちん（＝ω＝）
トランク周りのデットニング
スペアハウス内をスプレー式のデットニング材で制振
乾かしている間にトゥイーターを完成させましょう。
バックスキンで仕上がっていますので、取り付けのみ
こんな感じで完成しました。
でトランクは
さらにレアルシルト匠で足りない部分は補強
リアシート部分は多めに補強です
純正のマットをさらに引いて完成
後は音調整です。
ごっちん（＝ω＝）
フロントのフロアの下に吸音材でノイズを吸音させます。
このようにマットの下に敷き詰めます。
次にトゥイーター埋め込み
位置を決めて、リングの固定
パテで形を作って
左右対称に形作り
スエードを巻いてトゥイーターを付けて完成！！
ごっちん（＝ω＝）
フロントのデットニングは完成
リアのデットニングから始めます
リアはサービスホールになっていました
アウターパネルは、スプレー制振材を使い制振！！
ドアを軽く出来ます。
サービスホールは、レアルシルト匠で施工
フロントと同様内張りは、塗る制振材です。
ドアは、完成
トゥイーター埋め込み用のリング作成
明日は、埋め込み！！
ごっちん（＝ω＝）
ステージアのデットニングの作業です。
今回は、ドアだけでなくフロアもデットニング
しかし重くしたくないとのご要望ですので素材を換えて施工です
ドアをばらして、現状の確認！
アルパイン製のバッフルで固定されています。
今回はスピーカーも交換しますのでスピーカーを外します。
アウターパネルはスプレータイプの制振材で施工
内張りは塗る制振材を使いました
スピーカー周りは特に多めに、塗りこみます。
アウターパネルはアクアイエで施工
背圧処理はディフュージョン！
スピーカーをがっちり固定してドアは完成！！
制振材が乾くまで違うさぎょうを・・・・
ごっちん（＝ω＝）
フリップダウン大好評ですね！！
コチラのお車も、ワゴンＲ同様完成したら売りに出されます。
そんなわけで作業
いつも同じ写真になりますが、センターを出してカット
コチラにもフレームが付いていたので、土台のベースを打ち付けます。
天井が平らではないので、パテですき間埋め・・・
土台の完成
アクリルを作り取付けて完成です
ごっちん（＝ω＝）
昨日は 『 半期決算棚卸 』 で店休日でした
せっかくご来店頂いた皆さま、ゴメンナサイ。。。
また、本日より、平日の営業時間が１１時～に
変更となっております。 ご注意願います
【 土・日・祝日は今までと同様に１０時オープン 】
さて、私はお休みを頂いております。
天気
も良かったので、掃除や洗車
を済ませ、
シルバーアクセサリーのメンテナンスをしました
皆さんはシルバーアクセサリーをお持ちですか？
気軽に身に付けられるので人気がありますが、
意外とデリケートなんですよね。
【 鎖の内側がかなり黒くなっていました
】
例えば、汗をかいたり、香水が付着したり、
身に付けたまま温泉に入ったりすると・・・
黒く変色したり、艶が無くなったりするんです。
あちゃ～、自分のは まだら になっているものもありました
これはいけませんね さっそくクリーニングします
まず、小さなお鍋を用意します。 なんでもいいんですよ
適当に水を入れて、火にかけます。
沸騰したら、小さじ一杯の食塩を入れ、さらにお酢を大さじ
で１～２杯、それにアルミホイールを少しちぎって入れます。
おそらく化学反応を起こして△≒×Ω～◎▽になっているんだと
思われますが。。。 どうなんでしょう～
で、そのまま数分漬けておくと・・・
お～ 黒ずみが全て取れています
さらに、シルバーポリッシュクロス （研磨剤入りのクロス）
などで磨くと
ピカピカになります
いや～スッキリしました 皆さんもぜひ、試してみて下さいね
ＫＥＮ