こんにちは。
本日はラゲッジスペースにLEDランプを追加しています。
この商品、まさに「追加」と呼ぶのにふさわしいですね。
一般的に、純正のリアゲートの内張にはランプ類を
交換するためのメンテナンス用のメクラ蓋がありますよね。
この写真を見ればわかりやすいと思いますが・・
このメクラ蓋を利用してLEDを増設してしまおう、という
商品がコチラ。
あれば簡単に取付できてしまう便利グッズですね～
早速取り付けます。
先ずは内張り、トリムなどを外していき・・
ラゲッジにある純正ランプの配線に割り込ませ、
メクラ蓋の代わりにチップLEDの基盤がついたプレートに
交換するだけ！
ね、簡単でしょ？
コツは説明書を鵜呑みにせず、テスターで調べること、
加工が必要な商品と覚悟しておくこと、です。
こうして出来上がったのがコチラ！
なかなかいい感じになりました～
KEN
こんにちは。
本日は「さいたま市」まで車の移転登録に
来ています。
「移転登録」とは「名義変更」の事ですよ。
正式名称ってわかりにくいですよね。
途中、武南警察署に立ち寄り、申請していた
車庫証明をもらってからの「さいたま陸運支局」
だったので半日ぐらいかかりました～
でも無事に終わって大満足！
ちょっと書類不備によるハプニングも
ありましたが、良い勉強になりました。
帰りがけに受付よこに「記念ナンバー」
が展示してあるのを発見！
これが噂のラグビーワールドカップの
記念プレートですよ。
実は軽自動車にもこの白いナンバーが
装着できるのです。
黄色いナンバーを白く出来るんですよ？
スゴイですよね～
ちなみに、Ｓ６６０に乗っている方は
（特に白）大半が切り替えたと聞いてます。
本当かどうかは知りませんが。。
でもいいな～
申請しようかな～
ＫＥＮ
おはようございます。
本日はヴェルファイアのアイラインを
取り付けています。
もともとはこんな感じのヘッドライトですが・・
アイラインを装着すると、グッとオシャレに
なりました～ ♪
グリルのマットブラックとの相性もいい感じ ♪
そして、インテリアパネルも入荷！
受注生産で8月頃、なんて連絡を受けていたのですが、
なぜか全て揃ったようです。不思議です。。
インテリアパネル、どれだかわかります？
正解は、コチラとこちら ですよ。
さらに、レーダーも新型に交換！
セルスターからようやくリリースされた
大型ディスプレィを備えたタイプです。
ＯＢＤ接続で車両の情報を表示でき、かつ色合いや、
表示したい情報を選び、レイアウトなどをカスタム
可能なんです。
今回は一番大きく「水温」次に「吸気温」そして
「電圧」です。「油温」が無いのが残念ですが、
すごく良く出来ています。
さて、今日は納車日 ♪ 最後の確認をするか～
ＫＥＮ
こんにちは。
本日はハリアーに装着した車高調
ＲＳＲーⅰショックの減衰力を調節します。
【キャリパーはあざやかなイエローで塗られています】
今までは首都高仕様だった固めの足を、
街乗り用にしなやかにしたいとのご要望です。
先ずは現状のセッティングを確認します。
幸い、調整がしやすい車種でした。
ワイパーアームの手前の蓋を開ければ調整用のツマミ
が見えるようになっています。
【フロントはそのまま回せば調整可能です】
現状は32段階の丁度真ん中、16段という固さ
でセッティングされていました。
真ん中でもちょっと固めだったので、
ここは思い切ってＳＯＦＴ側へ寄せました。
【リアは六角を差し込んで回すようになっています】
フロント１、リア５、という柔らかい設定です。
これで走行してみると・・・
先ほどまでの突き上げ感が緩和し、
格段に滑らかになったと思います。
これで感想を聞いてみようかな。
今日はここまで。
ＫＥＮ
こんにちは。
本日は１０アルファードの「純正ナビ付き」車の
ナビの入れ替えています。
ちなみに、後期型は純正で8型ナビが装着されていますが
地図も古いし、携帯は接続できないし、ブルートゥース
は無いし・・・
ということで、サイバーナビに付け替えます。
・・・と同時に、純正部品でパネルだけを注文
しておきます。
そう、よく見るとパネルの大きさが違うからです。
この隙間に、シルバーのパネルが入ります。
ところが・・・
純正パネルがエアコンの操作部とセットで供給
されているらしく、そのお値段なんと4万円以上！
さすがにそれは勿体ない・・・
そこで、リビルト品を探すことにしました。
ほどなく見つかった部品がコチラ！
左が純正ナビ用、右が市販7型ナビ用のパネルです。
ただ、裏側の配線が一部異なるため、エアコンの
基盤だけスワップします。
こうして、リーズナブルに乗せ換えが完了～！
画面は小さくなったけど、やっぱり使いやす～い！
やっぱり市販に限りますね～♪
ＫＥＮ
こんにちは。
本日はキャリーのジャッキポイントの
部分防錆を行っています。
このキャリーも craftbeat の手がけたデモカー
みたい車です。
パッと見でも「いろいろカスタムしているな」と
思わず見入ってしまいますよね。
特にお気に入りなのはコチラ。
デフィーのメーター類を、ワンオフで作ったメーター
ホルダーで取付けをし、その色に合わせるように
純正のスピードメーターのLEDをホワイトに打ち直した
こだわり仕様です。
そんな車に「錆」が出てしまったので、防錆処理しましょう！
というわけです。これも美装の一環ですね。
さっそく錆を削り取り・・・
ひたすら磨きます。。
良く乾かして防錆塗料を塗ったら
今度はエアーブラシで上塗りします。
こうして錆もなくなり、リフレッシュした
キャリーでした。
KEN
おはようございます。
本日は遅めの朝食をとっています。
実は昨日、私の好きなモンシェールの
「デニッシュパン」を差し入れで頂きまして。。
さっそくトーストして頂きました ♪
一緒に楽しむ飲み物はどうしようかな～
珈琲か紅茶か迷いましたが、ルピシアの新作
「パラダイス」がサンプルで届いたので、
紅茶にしました。
トーストしてサックサクになったデニッシュと
甘い香りのする紅茶はとてもよく合いますよね～
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今日は暑くて、何もする気になれませんね～
こんな日はクーラーの効いた蔦屋書店で
ソファーに座りながら「立ち読み」するのが
ちょっとした楽しみです。
ちょうど「ナツイチ」という、夏休みに
おススメの「文庫」を紹介したコーナーがあり、
手に取った文庫をパラパラと捲っていたら
なかなか面白くて・・・
結局、2時間近く読みふけりました。
その後、近所のホームセンターのペットショップ
で白黒のマンチカンと遊んで、飼い主気分を味わって
家路につきました。
あ～疲れた。。
さて、今日はゆっくり「家飲み」するか～
また明日から頑張ろう～
ＫＥＮ
こんばんは。
本日はトヨタのアクアに、車速感応式のドアロックを
取り付けています。
・・・取り付けてるというか、「差し込んでいる」
と言ったほうが適切ですかね～？
そう、OBDカプラーに差してタイラップで固定する
だけの商品なんです！ しかも安全装備が満載！
☆ 時速２０ｋｍ/h以上で走るとドアロック！
☆ 時速５５ｋｍ/ｈのスピードから急ブレーキでハザード点灯！
☆ 停車してパーキングに入れればアンロック！
☆ 時速２０ｋｍ/h以上でアンロックしても、すぐに再ロック！
どうです？ これなら小さなお子さんがイタズラしても安心！
取り付けたイメージがコチラ
まったく目立たずに、しかもほとんどのトヨタ車に装着可能！
これは意外と便利ですよね～
さて、アクア専用のアイテムも同時に装着しましたよ～
エアコン吹き出し口に注目！
これぞ専用設計のドリンクホルダーです。ビジュアルも
使い勝手もかなり良く、おすすめですよ～
2個一セットで販売中～！ ぜひ！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
さて、もう一台は先日納車したエスクワィアの1か月点検です！
クラフトビートは新車・中古車も扱っておりますよ～
もちろん、カスタマイズして納車することも可能です。
本日はドレスアップと実用性をかねて、ヴァレンティーの
ルームランプセット＆ナンバー灯を交換しました～
やっぱり印象がぜんぜん違うっ！
どこから手を付けようか迷っている方は～まずLED関係から
攻めちゃいましょう！ ご相談、お待ちしておりますよ～
KEN
こんにちは。
本日はヴェルファイアを進めていきます。
先ずはようやく入荷した１１ｍｍ厚のワイトレです。
６０ｍｍのハブリングと一体化されていて、とても
精度が高そうに見えます。。
これを装着したリアのアルミは～ こんな感じ！
ずっしりとワイド感も出ました～！ しかもリア50度に
ついては保安基準の改正があったばかり。
これは堂々と装着できますね～
お次はモデリスタのグリルです。
先日、素地の状態で入荷したグリルに超音波カッターで
穴をあけ、インタークーラーへつづく軌道上にプラダンの
エアダンサーもどきを装着し、飛躍的に冷却力がアップ
したと思われる仕様です。
これをマットなブラックで仕上げ、メッキのアクセントバー
を装着した状態がコチラです！
ノーマルと比べると、かなり厳ついですがカッコイイですね～
アップで別の角度から見てもカッコイイ！
さらにスモールを点灯させると、連動で光ります！
もちろん、純正パーツを加工しているだけなので、
完全車検対応！もともと光るグリルなんですよ～
さて、一通り決まったところで試走に行きます！
まずはハイオクを入れて、準備OK！
徐々にアクセルを踏み込むと、スーパーチャージャーが
力強くうなります！ 2.5ｔの巨体を軽々と走らせます！
これは気持ちいい～
もちろん、飛び石を食らわないように保護＆車間距離を
大きく取っていますよ～。
そのままアライメントテスターにかけるため、クラフトビート
の本拠地にお邪魔して・・・ アライメント調整をします！
うん、いい感じでセンター出そうですね～
もう一息かな～
約1時間かけてじっくり調整したので自信ありです！
これなら吸い付くように走ること請け合い！！
あとは小物と最後の仕上げをして・・・来週は納車♡
オーナーさんの喜ぶ顔が思い浮かびますね～
ＫＥＮ
こんばんは。
今日は久々に、１０アルファードのフリップダウン
モニターのインストールを行います。
実は旧型のフリップダウンモニター用のインストール
キットは、かつては発売されていたのですが・・
現在はサンルーフ無しのモデルに対応するＫＩＴ
が有るだけです。。
そこで、昔ながらのカスタム・インストールです！
これならどんな車種でも基本的に装着可能です！
物理的なスペースがあればの話ですが・・ね。
さっそく、採寸してケガキます！
これが最も時間を要する作業ですね～
しかも上を向いたままなので、腕もプルプルしますし・・
場所が決まったらバーチ板でベースを作り、ヘッドライナー
とバーチをビスで固定します。
これにモニターを取付け、ワイヤリングをしながら
ケーブルの長さを微調整すれば完了！
あとはナビと接続してチェックすれば完成！
今日はここまで～
ＫＥＮ